图表67通达系单票核心成本(元) 原图定位 快递作为典型的强规模效应商业模式,随着自有固定资产能力及自动化红利的充分释放,在新技术突破及商用之前,行业核心的中转及运输成本下降基本进入一定的瓶颈期,2021 年 VS 2020 年,通达系快递总部单票核心成本下降幅度已经缩小至 5 分钱以内(除韵达同比下降 6 分钱)。降本的压力来到了支线和末端环节,其中派费支出作为占比接近 60%的成本,是优化的重点。但派费作为派件网点和快递员的收入基础,是末端网络稳定性的重要支撑,不能只是通过简单的减少派费进行成本优化,而是应该通过模式和技术创新赋能提升末端效率。