全球滚装船老龄化现象严重 原图定位 滚装船老龄化现象严重,当前下单主要为替换需求和项目订单。截至 2023 年 11 月,全球滚装船 25 岁以上占比达 10.9%。2021 年来市场回暖,船东现金流大幅改善,同时在绿色转型背景下船东替换老旧船队,新订单显著增加,截至 2023 年 11 月,全球在手订单占现有运力比例提升至 32.4%。当下运价高企且运力趋紧,参与者倾向由短租约转向锁定长租约,推动船东进行项目投资。此外,为保障自身出口需求,整车厂也开始自主投资造船。