图表16随着生物柴油掺烧比例增加，多种环境污染物排放量随之下降 原图定位

在燃料领域，人们一般将生物柴油掺混入化石柴油中制成混合柴油，一般以“B+掺混百分数”表示掺混比例（例如上海B5政策表示在化石柴油中掺混5%的生物柴油），由于在燃料性质方面相近，因此无需对原用的柴油引擎、加油设备、储存设备和保养设备进行改动，降低了生物柴油的推广门槛。美国要求到 2030 年交运领域生物燃料掺混比例达到 15%，到 2050 年达到 30%；印尼正在实施 B30 政策，铺垫已久的 B40计划已于 2022 年 7 月底进行道路测试，具备落地实施条件，2023 年初有望正式出台B40 政策；马来西亚正在实施生物柴油 B10 政策，计划 2022 年年底全国推行 B20 棕榈油基生物燃料项目。