图22镁基固态储氢车吸、放氢气速率 原图定位 目前,氢气的储存和运输方式主要有高压气态储运氢、液态储运氢、固态储运氢等。其中,MgH2/Mg 储氢体系因其储氢密度高、镁储量丰富、安全性高等优点,适用于楼宇/园区/家用燃料电池热电联供系统、燃料电池氢源、氢储能系统、氢冶金/氢化工等应用场景,是极具潜力的储氢体系。镁基固态储运氢技术的发展,将为未来中国能源体系变革、交通运输方式低碳化转变奠定基础。近年来,大量研究工作聚焦于改善MgH2的热解/水解供氢性能及实际应用,已经取得了大量成果。氢枫能源现已发布吨级的镁基固态储氢车,质量密度达到 6.4%,每车可储存 1.2 吨氢气且循环充放性寿命大于 3000次。镁基固态储氢现阶段依旧存在吸放氢气温度较高且循环寿命稳定性差等问题,未来可通过合金化以及引入高温稳定相纳米限域来解决。