未来15年，江苏、浙江两省铁路、高速公路和内河航道建设将投入超2万亿元 原图定位

省市配套方案陆续公布，加快构建立体交通体系。深圳市去年 11月公布公众咨询稿，江苏、浙江两省分别于 4 月 16、17 日正式发布配套方案，四川省已于近期将《四川交通强国建设试点实施方案》上报交通运输部，其他省份和城市实施方案大多已完成初稿编制，处于征求意见期。已公布方案均围绕打造综合立体交通网（铁路、公路、轨道、民航、水运和管道）展开，布局谋划一大批交通基础设施项目，加快区域中心城和城市群建设，提升公铁水、海江海等多式联运规模，补齐农村交通基础设施网短板。据我们测算，未来15 年，江苏、浙江两省仅在铁路、高速公路和内河航道项目上将投入超 2 万亿元。中设集团、苏交科等深耕长三角地区多年的基建设计企业，以及中国铁建、中国中铁、中国交建等建筑央企有望受益。