2020年全球前十大车企市值和十年前比较 原图定位 汽车行业格局演变仍将持续。可以看到,短短十年间,全球车企市值排名发生了显著变化,第一类企业(偏硬件的传统车企)市值大多发生了不同幅度的下滑,第二类企业(软硬兼具的新兴造车企业)以特斯拉为代表崭露头角,第三类企业(偏软件类的互联网企业)大部分定位于软件(操作系统、生态应用等)提供商,在整车制造方面多数选择和传统第一类企业合作。我们认为,汽车行业格局演变仍将持续较长时间,第二类和第三类企业在行业内的地位有望日益提升。