保时捷的纯电产品 Taycan 销量与特斯拉 Model S 相当,展现强大的产品力和消费者认可度。Taycan 是保时捷于 2019 年发布的纯电豪华跑车,对标特斯拉 Model S,其前卫的内饰设计,新潮的外观,800V 架构为其添加较多吸引力,使其具备与特斯拉的 Model S进行竞争的能力。从售价看,Taycan 起售价为 88 万人民币,与特斯拉 Model S&X 价格相似。从销量看,2021 年 Taycan 的全球销量为 41,296 辆,2022 年全球销量为 34,801辆,而特斯拉再 2020-2022 年的 Model S+ X 的合计销量略高于 Taycan,单独对比 Model S,则在过去三年 Model S 的产量低于保时捷 Taycan。我们认为保时捷 Taycan 具备和特斯拉的 Model S 在 80-100 万人民币的价格段进行竞争的能力。Taycan 的成功证明了保时捷在新能源领域也有强大的产品设计能力和吸引力,能够适应新能源浪潮,并有能力持续向新能源方向转型。
保时捷的纯电产品 Taycan 销量与特斯拉 Model S 相当,展现强大的产品力和消费者认可度。Taycan 是保时捷于 2019 年发布的纯电豪华跑车,对标特斯拉 Model S,其前卫的内饰设计,新潮的外观,800V 架构为其添加较多吸引力,使其具备与特斯拉的 Model S进行竞争的能力。从售价看,Taycan 起售价为 88 万人民币,与特斯拉 Model S&X 价格相似。从销量看,2021 年 Taycan 的全球销量为 41,296 辆,2022 年全球销量为 34,801辆,而特斯拉再 2020-2022 年的 Model S+ X 的合计销量略高于 Taycan,单独对比 Model S,则在过去三年 Model S 的产量低于保时捷 Taycan。我们认为保时捷 Taycan 具备和特斯拉的 Model S 在 80-100 万人民币的价格段进行竞争的能力。Taycan 的成功证明了保时捷在新能源领域也有强大的产品设计能力和吸引力,能够适应新能源浪潮,并有能力持续向新能源方向转型。