新能源汽车运行安全性能检验项目 原图定位 三电检测为新能源车检核心环节,检测标准落地有望促需求加速释放。新能源车与传统燃油车的核心差异在于三电系统,包括电池、电驱动、电控(对应燃油车的三大件为发动机、变速箱和底盘),其中电池是电动车的能量来源,将储存的电能输送给电驱动,电控为电动车的控制中心。当前我国对新能源三电系统(特别是电池安全检测)尚未正式出台标准,因此目前新能源车仍按燃油安检要求,同时无需进行环检。2022 年 12 月,国家标准化管理委员会下达 2022 年第三批推荐性国家标准计划,要求制定推荐性国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》,后交科所作为负责起草单位,成立了标准起草组,2023 年 6 月《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式进入征求意见阶段。根据该标准征求意见稿,新能源车检项目包括动力蓄电池、驱动电机、电控系统及电气安全四个部分,其中动力蓄电池充放电、电气安全为必检项目,不同车型检测要求有所差异。当前该标准已完成征求意见阶段,如若通过审查,预计将于明年年初出台,有望驱动新能源车检需求快速释放。