住宅、办公和商业场景下电动汽车充电对配变的影响(单位:kW) 原图定位 造成局部配网台区重过载等问题,对配电网运营提出更高要求。随着电动汽车快速发展,其保有量不断增大,规模化充电将使电网总负荷“峰上加峰”,负荷波动,谐波、电压损失和三相不平衡等情况加剧。而电动车主充电行为的不确定性,则会加重配电网调度和管理难度,现有配电网络资源紧张,增容困难且费效比不高,电动车规模化充电需求使该情况更加严峻。从图 6 可以看出,当私家车电动化比例超过 50%时,住宅小区、办公场所的配电变压器将面临超载风险。实际上当电动汽车户渗透率在 25%左右且夜间充电同时率高于 20%时,该小区夜间最大用电负荷就已经会接近变压器 80%负载率限值了。而现有的很多老旧居民小区,在设计初期并没有考虑私家电动车的用电负荷,配电设施无法满足电动私家车日益增长的用电需要,如果继续无序安装私人充电桩,将给小区配电系统带来严重安全隐患。