戴姆勒客车资本开支(InvestmentsPP&E)/百万 原图定位 格局层面,海外传统客车企业逐渐势弱。1)海外客车经营角度,以戴姆勒客车为例,2021-2022 年均处于亏损状态(参考 ebit 率),且 2020 年后资本开支大幅下滑;2)发展新能源客车起步晚、基础差,相较我国客车企业不具备充分的运营新能源客车经验且海外新能源三电产业链薄弱。