Cision发布了《2021年全球汽车趋势报告》。

汽车行业顶级趋势

• 电气化趋势仍在继续：世界各地的记者将“电池电动汽车”视为2021年的头号汽车话题。

• 设计、安全、效率和质量等老牌汽车话题在未来一年仍被视为非常重要的话题在过去的6个月里，内饰、信息娱乐和互联互通的市场份额略有下降。

• 虽然合成燃料显然不被视为2021年的热门话题，但在过去6个月里，这个话题得到了最广泛的青睐。

汽车覆盖中心的新技术

• 全球汽车记者正在不断适应新技术和市场趋势：信息娱乐、驾驶员辅助系统和自动驾驶是他们报道最多的三个主题。

• 关键：安全仍然是大多数记者的一个关键话题。

汽车工业在过去两年中得到了进一步的重视

• 在过去的两年里，汽车工业在中国获得了最重要的地位，但印度也走到了前列。

• 汽车工业的重要性甚至在北美、欧洲和日本也变得越来越重要。

范式的改变：电池的电力已经从底部上升到顶部

• BEV已经逐渐成为目前最有希望的电动汽车选择。

• 插电式杂交技术似乎是一种逐渐淡出市场的技术，但在2021年有复苏的迹象。

• 燃料电池电动汽车在过去5年中仍处于一个相对稳定的外部角色，没有明显的发展趋势。

化石燃料在2021年失去优势

• 像汽油和柴油这样的化石燃料今年损失惨重——二氧化碳税、雄心勃勃的国家碳排放削减目标以及消费者对碳足迹意识的提高，削弱了化石燃料作为未来交通能源的前景。

• 虽然电池显然被视为未来移动的第一能源，但专家们对氢和合成燃料还没有下定决心，因为氢和合成燃料显示出稳定的发展。

未来属于电动汽车，挑战没有改变

• 电子交通越来越依赖于其产品的质量，而不是法规要求。更严格的排放标准、油价等在推动未来电子交通的过程中变得不那么重要。

• 虽然当今许多BEV产品的峰值充电速度都超过150kW，但无论是在充电曲线方面，还是在大多数市场的充电基础设施方面，现实世界的充电体验都需要进一步改进。

正面交锋：大众集团与现代汽车集团争顶

• 特斯拉仍然是第一大电气品牌，2021年略有下降趋势。然而，大众汽车集团和现代汽车集团正走得越来越近。

• 吉利已悄然发展成为一个拥有“Geometry”、“Zeekr”、“LEVC”和“Polestar”等专用电动汽车品牌的电动汽车发电厂，拥有自己的开源电动汽车平台“SEA”，并在沃尔沃、吉利或帝豪等传统品牌中拥有强大的电动汽车产品。

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数据来源：《Cision：2021年全球汽车趋势报告》。