美国产汽车进口关税一度高达40% 原图定位 2019 年价格战主要由于税率改革,其中增值税下降是主要原因,进口车关税下降是辅助原因。增值税引发普降,2019 年 3 月 5 日宣布制造业增值税将在 4 月 1 日从 16%下调至13%,单车终端售价下调 2.6%,引发第二轮车企普遍调价;进口车税率带动高端车降价,2018 年存量 139 个税号中 135 个税号税率为 25%,4 个税号关税税率为 20%,18 年 7 月 1日,关税下调至 15%,由于中美摩擦美国产进口车两次税率阶段性提升至 40%,其他车系维持在 15%。关税下调带动高端车售价下探,2019 年进口车销量 83.8 万辆,占总销量的4%。