1.什么是铁路运输

铁路运输是指由铁路、车站枢纽设备、机车车辆诸要素协调配合共同实现客、货位移的重要的现代化运输方式之一。

铁路运输始于19世纪20年代,当时在资本主义发展较早的国家里,如英、美、法、德、俄等国相继开始修筑铁路。世界性的大规模兴建铁路开始于19世纪80年代,仅在1910～1935年间,共筑路18.74万公里,平均年筑路7 000多公里,使世界铁路总长度达到131.76万公里,极大地推进了社会生产力的提高和社会进步。

目前,世界铁路运输正沿着现代化方向发展。早在60年代,工业发达国家便先后实现了牵引动力内燃化和电气化。现在,世界上约有2/3国家和地区的铁路已停用蒸汽机车,并把电子计算机引用到铁路经营管理工作中来。

2.铁路运输的优点

(1)输送能力强，适合大量低价产品的长途运输;

(2)单个车辆的大负载加上各种类型的车辆，使其几乎可以承载任何商品，而且重量和体积没有限制;

(3)高速，五种基本运输方式的平均速度位居第二，仅次于航空运输;

(4)铁路运输受到气候和自然条件的影响较小，在常规方面具有运输优势;

(5)可以方便地实现背装运输，集装箱运输和多式联运。

3.铁路运输的缺点

(1)铁路专用线，固定成本很高，原投资较大，建设周期较长;

(2)铁路是由火车组织的，在运输过程中，需要有火车的编组，分解和调配等操作环节，占用时间较长，从而增加了在途货物的运输时间;

(3)铁路运输中的货物损坏率较高，由于装卸时间的原因，货物损坏或丢失事故通常比其他运输方式多;

(4)无法实现 门到门 运输，通常要依靠其他运输方式来配合，以完成运输任务，除非托运人和接收人均拥有铁路支线。

4.铁路运输的适用范围

(1)在广大的大陆国家中，铁路运输是陆路运输的支柱，比其他运输方式具有更多的优势。即使在工业发达的小岛国中，铁路运输也占有重要地位。

(2)在铁路建设相对发达的国家，国家铁路线连接成全方位延伸的网络。此外，主要的矿山，工厂，港口和森林都设有专用线或专用铁路，因此，门到门的运输可以方便地实现。

(3)适用于大宗货物的定期，稳定运输，不仅适用于中长途运输，也适用于短途运输。

(4)中长途一般货物运输也更适合铁路运输。

(5)能够满足长途和短途城际客运的需求。

(6)现代快速通勤旅客列车可以满足周大为在大城市通勤，学习和日常交通的紧急需求。

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