1.汽车膜是什么

汽车膜就是汽车贴膜，一般指用来贴在汽车前挡风玻璃、侧窗、天窗和后挡风玻璃上的薄膜。作为一种汽车用品，汽车膜的最重要性能就是安全性能，或者说，汽车膜首先不应该影响行车的安全，同时又能够提高行车的安全性，对乘员起到保护作用。

2.汽车膜的种类

汽车保护膜可分为：

(1)抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤;

(2)PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种;

(3)金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;

(4)复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;

(5)UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线;

(6)透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命;

(7)安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;

(8)高透明PET离型膜。

汽车隔热膜可分为：

(1)染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

(2)涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

(3)普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

(4)纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜。

(5)贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

(6)磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

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