卡车货运行业挑战面临几个主要的问题运输事故、司机短短缺、对科技进步投资不足和大量温室气体排放等

运输事故：从2009年到2019年，美国大型卡车撞车事故中受伤的人数增加了一倍多，从7.4万人增至15.9万人。

司机短短缺：司机短缺和高司机流动率继续导致货运行业的劳动力成本增加，给成本和可靠的卡车货运能力的可用性带来上行压力。2018年，人工成本占每英里运营总成本的40%以上，较2012年的33%有所上升。

对科技进步投资不足：以低利润为特点，目前卡车货运业高度分散。这使得现有的利益相关者很难投资于技术进步。

大量温室气体排放：货运量的增加导致商用卡车的温室气体排放水平显著上升。美国环境保护署(EPA)2018年报告称，中型和重型卡车每年排放的温室气体占美国交通运输业温室气体排放量的23%。

AFN设计主要优点有安全、可靠的货运能力、高效、环保等;其AFN设计的主要有点可以避免出现的一些交通事故问题。具体分析如下：

安全：美国国家公路交通安全管理局估计，94%的严重事故都是由人为失误造成的。开发长途卡车自动驾驶解决方案可以显著提高卡车运输行业的安全性。

可靠的货运能力：AFN为用户提供可靠的自动货运能力服务，不受目前卡车司机短缺的影响。

高效：已知直接人工成本占每英里卡车货运成本结构的40%以上，图森未来特制的L4自动驾驶半挂卡车解决方案将每英里最多减少50%的货运运营成本,并允许用户将稀缺的司机资源分配给面对第一和最后一英里路线的客户。

环保：根据加州大学圣地亚哥分校的一项研究和用户的经验数据，通过优化卡车控制和驾驶操作，图森未来的解决方案将比传统卡车运输提供超过10%的更优的燃油效率，从而显著减少碳排放。

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数据来源《 从图森未来赴美上市，看自动驾驶货运龙头商业模式的奥妙之处》