中国换电模式发展历程 原图定位 通过中国换电模式发展历程(表4-1)可以看出,在新能源汽车推广的不同时期境遇截然不同。初期选择换电的原因在于效率高,能够提高消费者对新能源汽车的接受度,特别是在“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”阶段,行业内更关注补电效率,在乘用车和公交车换电等领域都做过尝试,形成了一套完整的换电技术体系,也进行了市场验证。中期则由于换电投入成本太高、换电车辆少、兼容车型少等缺点,加上标准不完善、企业积极性低等因素,使得市场转而选择并大力发展充电模式,并实现充电桩建设和运营规模化发展。但企业端并没有停止发展换电模式,一直在探索中进步。而现阶段,在新能源汽车补贴逐步退坡的“后补贴时代”,市场又亟需降低整车成本、增加对传统燃油车的竞争优势、减轻消费者的购买压力,于是换电模式所支持的裸车售卖、电池租赁等商业模式被视为新能源汽车行业发展的重要路径之一,重新成为市场关注热点。