1 宁德时代发展历程
宁德时代在2011年成立,是从原来的消费电池龙头ATL电池事业部中脱离出来,成立的宁德时代新能源有限公司,其董事长、大部分高管及技术人员均来自ATL,其本身的职业背景使得他们对电池产业理解深刻。由于国家发布政策号召节能减排,公司受益于电动车初步发展的强大政策导向。
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2012年与宝马集团战略合作,为华晨宝马之诺1E车型提供动力电池,使得公司成为国内首家进人国际车企供应商体系的动力电池企业。2013年,进入宇通客车配套体系,新能源客车热销带动公司动力电池装机量快速提升;随后公司加快全球化布局,2014年成立德国时代北京锂时代;2016年,承担“十三五”国家重点研发计划中新能源汽车及智能电网专项研发;2017年相继在美国、法国、加拿大、日本成立子公司。2019年,与宝马签订73亿欧元大单,宝马成为公司德国工厂首个客户;2019年装机量32.
81GWh
5年CAGR高达72%,2019年国内市占率接近52%,动力电池龙头地位不断强化。2020年,与特斯拉签订采购协议,中下游龙头强强联合,共同铸就高品质车型;在国内,公司与吉利、宇通、金龙、北汽新能源等绝大部分车企有合作动力电池业务占据半壁。
2 宁德时代发展战略
1)动力电池板块(2021年H1动力电池装机25.7Gwh,全球市占率25.6%)是以电池制造为核心、电动汽车与两轮车等为载体的移动式储能,实现对移动式化石能源的替代;
2)空间广阔的储能电池板块( 2020年销量约2.4GWh,同比+237%) 以可再生能源和储能为核心,替代固定式化石能源;
3)智能电动化板块:预计CATL将在特定领域(如矿机等工业工具)进行相关智能化和电动化合作,以电动化和智能化为核心,向新业务领域渗透与扩展,实现市场应用的集成。
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3 宁德时代产业链
宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商,业务布局涉及产业链多个阶段。主要业务涉及新能源汽车动力电池、储能系统等。同时公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系。
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(1)正极:供应链核心厂商有容百科技、长远锂科、厦门钨业、德方纳米等
(2)负极:供应链核心厂商有璞泰来、中国宝安、尚太科技、凯金能源等
(3)隔膜:供应链核心厂商有恩捷股份、星源材质、中材科技等
(4)电解液:供应链核心厂商有天赐材料、新宙邦、永太科技、石大胜华等
(5)锂电设备:供应链核心厂商有先导智能、贏合科技、海目星、璞泰来、杭可科技等
(6)结构件:供应链核心厂商有科达利、震裕科技等
(7)储能合作方:供应链核心厂商有科士达、星云股份等
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4 宁德时代储能布局
宁德已开发电芯、模组/电箱和电池柜等储能系统产品,可用于发电、输配电和用电领域,凭借规模及品牌优势连续拿下多个大型储能项目,绑定国家电网、国家电投、国网综能、永福股份、星云股份、科士达、易事特等众多具实力的储能厂商,合作伙伴包括终端客户、PCS、BMS
等领域。
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