汽车制动系统分类 原图定位 汽车制动系统从功能上主要分为行车制动和驻车制动。行车制动系统主要实现汽车在运动过程中,降低速度甚至停止,直接关系着汽车行驶安全。在行车制动系统中,往往还增加了车身稳定系统(ESP/ESC)和制动防抱死系统(ABS)。车身稳定系统主要作用是在车辆失控的时候,保持车辆的本身的轨迹,让车辆不至于在侧滑或者转向过大时失控翻车。驻车制动系统主要实现的功能是在停车时,持续产生一个制动力,保证车辆不会在重力的作用发生溜车。驻车制动从形式上主要分为机械式和电子式,在低端车上,往往采用机械式驻车制动,即机械手刹;而高端汽车上,往往采用电子驻车系统,即电子手刹。但随着汽车电子化进程,电子手刹(EPB)将逐渐取代机械手刹。