图41欧洲低排放汽车可折算车辆系数 原图定位 排放量低于 50g/km 的车辆个数可以倍数进行折算,但每个车企的超级积分封顶为 7.5g/km。超级积分作为新能源汽车研发的激励制度对于低排放和零排放汽车进行一定程度的鼓励,同时积分上限也迫使车企对目前已有的技术进行升级改造,从两方面着手渐进升级。