高压汽车BMS主要由AFE和MCU两部分构成 原图定位 高压汽车 BMS主要由 AFE和MCU两部分构成。如图 21所示,高压汽车 BMS呈现出了明显的“总分”结构,即电池管理单元(BMU)对多个智能电池接线盒(BJB)进行控制。在智能电池接线盒中,AFE对电池单元电压和电流执行 ADC转换,并进行电池库仑计数和电池温度测量,然后通过串行外设接口或变压器隔离以数字方式传输到微控制器进行处理。在电池管理单元中,MCU对各个智能电池接线盒的 AFE进行实时控制和信息处理。