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车联网国家有政策吗?相关政策一览

近几年来国家对于车联网的发展也是相当支持的,对此专门出台的相关支持政策也是有很多,下面就是对这些政策的一个详细梳理。

2015.12《车联网发展创新行动计划( 2015-2020 )》推动车联网技术研发和标准制定,组织开展试点。

2016.07《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》将研发与推广应用智能车载设施和自动驾驶车辆;加快车联网建设;推进制定人车路协同( V2X)国家通信标准和设施设备接口规范。

2016.10《智能网联汽车技术路线图》“三横两纵”架构规划详细发展路线,2020年成为路线图首个关键节点。

2017.12《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》将智能网联汽车作为重点发展领域的首位.提出支持车辆智能计算平台体系架构、车载智能芯片、自动驾驶操作系统等关键技术。

2018.06《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》首次全面阐述和概括了车联网技术标准体系。

车联网相关政策

2018.12《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》第一阶段,到2020年,将实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,车联网用户渗透率达到30%以上。第二阶段,2020年后,技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用。

2019.07《数字交通发展规划纲》到2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。

2019.09《交通强国建设纲要》提出加强智能网联汽车(车路协同、智能驾驶、智能汽车)研发,形成自主可控的完整产业链。

2020.02《智能汽车创新发展战略》到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准等体系基本建成;到2035年,中国标准只能汽车体系全面建成。

2020.03《关于推动5G加快发展的通知》促进“5G+车联网”协同发展,推动将车联网纳入国家新型基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。建设国家车联网先导区,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同。

2020.04《2020年智能网联汽车标准化工作要点》(1)统筹开展基础通用类标准制定;(2)加快推进汽车智能化标准制定;(3)协同推动汽车网联化标准制定;(4)加强行业协同和标准联合研究。

完整版请点击:《行业深度报告:“5G+车联网”驶入快车道,自主可控待产业爆发》

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