汽车零部件发展困境有哪些？前景与趋势分析

2021-06-04 15:46:50 作者：X-iao 2685

1、汽车零部件发展困境有哪些

(1)宏观经济不景气

如果全球经济长期低迷，将可能导致全球汽车保有量增速放缓甚至负增长，驾驶者亦有可能因此减少驾车，采购商则可能出于控制经营风险的考虑采取更为保守的采购和付款政策，市场需求将受到不利影响。

(2)土地成本高涨

近年来国内土地房屋价格显著上涨，带动企业各项成本持续上升，企业缺乏足够的剩余资金投入研发，竞争停留在低质低价范畴之内。如果未来土地成本上涨的趋势未能扭转，行业将持续受到不利影响。

(3)人力成本上涨、高水平技术工人缺乏

近年来人工成本不断上涨，给企业经营带来较大压力，同时年轻一代对技术工种的兴趣有所下降，导致高水平的技术工人缺乏。企业的产品均需要经过精密的机械加工，需要大量的高水平技术工人，缺乏足够的高水平技术工人将会对整个行业带来负面影响。

(4)发达国家制造业回流、东南亚制造业崛起

随着中国人口红利的消失以及其他各项成本持续抬升，中国制造业低成本的优势逐渐消失。在发达国家推动以智能制造为代表的“工业4.0”大背景下，全球制造业出现由发展中国家回流至发达国家的现象。同时，缅甸、越南和马来西亚等东南亚国家由于各项成本较低，吸引外资力度大，制造业也开始崛起。我国制造业若不注重产品研发创新和自动化智能化改造，中国制造业将面临衰退的风险。

汽车零部件

2、汽车零部件发展前景及趋势分析

(1)车零部件产业潜在规模达，市场集中度进一步提高

根据欧美等成熟汽车市场经验，汽车行业整车与零部件规模比例约为1:1.7。目前我国汽车行业整车与零部件规模比例与成熟汽车市场有一定的差距，我国汽车零部件行业仍有较大的潜在市场空间。同时，随着我国汽车零部件制造企业的研发创新能力、海外市场开拓能力逐步增强，产品国际竞争力逐步提升，我国汽车零部件产业将迎来新一轮的发展期。

(2)下游需求保持旺盛

全球汽车保有量和车龄的稳步增长保证了汽车后市场零部件旺盛的需求，良好的市场环境有利于企业不断投入研发，加强创新，扩大市场份额。

(3)成熟的汽车零部件市场具有产业集中的特点

而目前我国汽车零部件制造企业市场集中度较低，竞争激烈。未来，汽车零部件行业将加快并购重组的步伐，整合和扩展产业链，市场集中度将进一步提升。汽车零部件产业逐渐实现结构优化和产品升级我国汽车零部件企业数量众多，除少数竞争力较强的大型零部件企业外，多数企业规模小、实力弱、研发能力不足，在价格较低、利润有限的低端零部件市场展开激烈的竞争。随着我国人口红利的消失，劳动力成本优势日益削弱，国内汽车零部件企业只有通过加强技术研发、完善产品结构，实现向系统开发、系统配套、模块化供货方向发展，才能在日趋激烈的市场环境保持持续的竞争优势。

(4)我国汽车零部件产业对外扩张步伐加快

2008年全球金融危机给我国零部件企业带来向外发展的良机。由于欧美零部件行业在全球金融危机中遭受重创，大量企业出现停产、减产甚至破产的现象。而我国零部件企业得益于国内汽车消费市场的迅速回暖，短期内恢复正常经营，国内零部件企业纷纷尝试在全球范围内寻求合作及兼并收购的机会，同时在国际市场上大量吸纳优秀人才以扩充研发实力。随着内资零部件企业在国际市场上的布局拓展和技术提升，我国零部件企业在出口整车配套市场上具有广阔的发展前景。

(5)中国汽车后市场零部件流通垄断的打破

2013年以来，中国政府意识到随着中国居民汽车保有量的增长，破除汽车后市场流通领域垄断、释放市场活力，汽车后市场可以创造大量的就业机会和巨大的经济价值。此后，旨在破除流通领域垄断现状的政策不断出台，中国巨大的汽车后市场需求将被激活。

(6)产业链齐全

长三角地区是中国汽车零配件的主要生产基地，产业链配套齐全，相关人才聚集。同时经过三十多年的发展，中国已经成为全球制造基地，有利于企业与上下游紧密合作改良工艺，降低成本，开发新品。

(7)政策扶持

2015年国务院印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。另外，政府不断推出政策打破汽车后市场整车、4S店的垄断格局。

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