欧洲各国对于低碳交通是很重视的，近几年来也是相继出台了很多相关政策来支持低碳交通，下面是欧洲各国相关支持政策梳理。

主要分成了补贴政策、税收减免、积分政策、资金支持这几大类。

补贴政策具体在购车补贴和地方激励方面，它们的内容分别是对购买BEV 及PHEV的车主进行补贴，补贴金额各国不同，BEV的补贴数额一般较高;主要在城市及大都会地区，对出租车公司、驾校、拼车机构进行补贴激励。2018年，已在柏林、马德里、维也纳等地区应用。

税收减免具体的政策在购置税、保有税、进口关税方面，内容分别是对电动汽车购买者免征购置税或实施最低税率，如英国、奥地利、法国等;或对排放量低于一定水平的汽车即实施免征或最低税率，如西班牙、比利时、荷兰等;对电动汽车、低排车辆实施免征或执行最低税率或一定时间的税额豁免，如德国、英国、爱尔兰等;对电动汽车或排放低于一定标准的车辆免征，如冰岛、瑞士。

积分政策具体在超级积分方面，主要的内容是若车企生产并向市场投放排放量低于50g/km 的车辆，则会获得积分奖励，积分可用于抵消高排车辆的排放，2020-2022年每辆低排车的生产分别可抵2、1.67、1.33辆污染严重的车型。

资金支持主要在European Structural andlnvestment Fund和Horizon 2020(地平线2020)方面，主要的内容分别为为交通运输部门提供了700亿欧元，其中390亿欧元用于支持低排放交通;为欧洲低碳交通发展提供64亿欧元。

数据来源：《欧盟碳中和进程》