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全国高速在10月1日拥堵程度最高,出程交通压力高于返程
受高速免费通行、长假远途自驾提前出行等多种因素的影响,预计从2019年9月30日开始,全国高速拥堵逐渐上升;
预计10月1日高速拥堵程度最高,其次是10月5日,6日,10月8日后逐渐恢复正常,整体来看:出程交通压力高于返程;
各城市公园、广场、动物园、植物园、展览馆、水族馆等热门景区在长假期间也受游客及市民的青睐,景点周边道路将会出现短时易拥堵缓行状态,提示人们尽量选择公共交通出行。
全国高速高峰时段预测:出程10月1日9时-13时、返程10月5日、6日15时-19时
受十一国庆期间高速免费通行影响,预计2019年10月1日凌晨0时左右会出现短时小高峰,9时-13时是高速出行高峰时段,峰值出现在10时-11时;
十一国庆高速返程高峰预计是10月5日15时-19时,峰值出现在16时-17时、10月6日15时-19时,峰值出现在16时-17时;
提醒自驾的市民安排好行程,错峰出行,避免拥堵。
预计四大经济区国庆期间珠三角区域高速拥堵里程占比最高
从高速整体拥堵情况来看,预计2019年国庆长假期间,珠三角拥堵里程占比最高,其次是长三角地区;
提醒出行的人们:假日期间高速公路出入口附近道路易发生拥堵,切勿占用应急车道。
预计高速出程常台高速苏州段、京沪高速无锡段交通压力较大
国庆长假,预计10月1日出程全国高速易拥堵路段:G15W常台高速(南陵塘大桥-董浜枢纽),白天拥堵延时指数19.6,平均车速约5km/h;其次是G2京沪高速无锡段(无锡枢纽-江阴大桥),白天拥堵延时指数15.5,平均车速6km/h左右,以及G36宁洛高速南京段、滁州段(南汊大桥-三界收费站),白天拥堵延时指数12.3,平均车速7km/h左右。(原文来自皮匠网,关注“三个皮匠”微信公众号,每天分享最新行业报告)
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