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联通&华为:新基建、新动能5G车路协同白皮书(附下载地址)

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“新基建”是我国经济增长新动能的基础,是带动产业革命的催化剂。

车路协同是实现智慧交通的必然技术途径。车路协同通过“端”、“管”、“云” 三层架构实现环境感知、数据融合计算、决策控制,从而提供安全、高效、便捷的交通服务。5G 赋能智慧交通,将车、路、人、云连接起来,形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。
产业化路上,在国家政策的大力引导下,智慧交通标准体系基本建成,产业链中的芯片、终端、平台、应用等元素构成闭环系统。同时,全国各地均在开展相关业务示范和应用,但由于智慧交通建设前期投资成本高,运营主体不明确,商业模式不明晰,目前相关业务主要在封闭 / 半封闭场景下实现落地。 
运营商作为智慧交通车路协同的重要参与者,基于 5G 网络能力为各交通元素互联互通提供必不可少的技术保障;同时中国联通将基于网络能力拓展在垂直行业业务范围,聚焦标准技术研究、端到端解决方案制定、关键组件及平台研发,为智慧交通提供更多的技术保障。
本白皮书是中国联通在“5G 新基建”以及“混改”背景下,依托运营商网络能力,针对 5G 车路协同的深入研究与探索。白皮书提出了基于 5G 的“车、路、云”协同智慧交通网络架构,分析了 5G 车路协同对运营商的能力要求,涉及边缘计算、安全通信、SLA 网络解析、平台使能等,最后给出联通近期在车路协同方向的创新实践。(关注公众号“三个皮匠”,获取最新行业报告资讯)

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