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1、2022-09旅居车市场分析报告旅居车市场整体概况目录CONTENT小结01020301旅居车市场整体概况数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 经历8月份短暂的触底反弹转负为正后，国内旅居车市场9月销量同比增长率再次“翻红”，同比下跌11.5%，环比下跌11.29%，市场热度再度呈现下行迹象。较为令人感到安慰的是，9月销量再次下跌后，仍有1139辆月销量，暂未跌回千辆以下；累计销量方面，1-9月累计销量为8979辆，累计销量同比跌幅较1-8月有所回弹，同比增长率再次下降至-4.66%，跌幅扩大了1.08个百分点。数据来源：保监会 求信咨询 从各区域销量分布看，国内旅居车细分市场除在华东、华中两

2、地，分别出现了3.23%、5.24%的小幅度同比增长之外，其余5个区域成交情况均不理想。其中跌幅最大的西南地区，销量相较同期大幅下滑了41.41%，其次东北地区，也同比大幅下滑了37.21%。相较同期，本期前十省份合计占比爬升了6.36个百分点至75.59%。本期销量Top10省份中，保持前二位置的仍是较为稳定的江苏、山东两省，在其余省份销量急剧下滑的情况下，江苏省本期继续保持强增长势头，同比大幅上涨了25.26%，成功突破200月销量。此外在前十中能保持正增长的还有湖北省，相较同期获得了20.51%的增长；而其余身份销量数据表现不佳，特别是辽宁、北京两地，跌幅均超过了30%，分别出现了-30

3、.3%、-32.84%的明显下滑。销量排名升降同比002-1-101-11-1吉图咨询数据来源：保监会 求信咨询 从城市维度看，本期进入前20的城市与同期基本一致，上涨的城市略多，为11个，从同比增长幅度看，略小于上期，但环比方面有11个城市都有不错的提升。其中同比增长最为亮眼的城市与上月度一致，仍是恩斯土家族苗族自治州，同比增长21倍；其次排名第二的郑州市增长率也达到了115.63%；排名第一的苏州市也实现了60.78%的同比增长，环比增长率也达到了70.83%。跌幅较大的是济南市，同比去年大幅下滑了42.31%。从整体看，TOP20城市的合计占比有明显提升，相较同期上升了13.97个百分点

4、至58.65%。排名升降同比24-29-3-171-51717-5155-3020-110-10吉图咨询环比数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 本期国内旅居车的销售车型排量数据方面，主体仍是1400-1499排量区间，本期同比下降了18.73%，占比已经低于50%，本期占比较同期下降了4.3个百分点为48.38%；占比第二的是2500-2499排量区间，占比为37.31%，同比大幅上涨138.76%；上期第二的2000-2499排量区间则出现了大幅下滑，同比下跌了73.44%；3000以上的大排量车型仍是增长幅度最大最稳定的，同比增长了3倍。燃料方面本期车型除了柴油、汽油两大类外，汽油混合动

5、力车型也共贡献了1辆销量。柴油类车型仍然占据最大比例，占比为84.72%，但是销量降低至1000以下，同比下滑了12.75%。汽油车型销量跌幅略低，但也同比下降了4.42%。-12.75%-5.21%-4.42%-34.96%-18.73%-21.62%-73.44%-67.73%138.76%113.57%300.00%36.84%数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 从本期国内旅居车的车型类别分布看，占据轻型客车及轻型货车两种车型类别仍占据较大比例，但均出现下滑趋势。其中轻型客车销量为341辆，同比下降了8.33%，占比为29.94%较同期轻微上浮1.03个百分点；轻型货车销量为709辆，

6、同比下降19.43%，占据整体销量的62.25%，较同期下降了6.13个百分点。而中型货车类本月销量为88辆，保持较为明显的上涨幅度，同比增长158.82%。大型客车类车型本期销量与上期一致为1辆。轻型客车中型客车大型客车轻型货车中型货车重型货车-28.66%-100.00%10.00%数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 本期旅居车销量TOP10车企榜单中，上汽大通汽车及郑州宇通汽车月销都突破了百辆大关，且上汽大通汽车本期反压郑州宇通客车重回首位。两家车企分别占据了12.55%，10.80%的市场份额，同比扩大了2.38及1.16个百分点。其中上汽大通汽车同比增长了9.16%，而郑州宇通客车

7、未能持续高增长势头，同比略微下滑了0.81%。同属上汽大通旗下的上汽大通房车科技，本期也拿下了5.27%的市场份额排在第三位。除首位的上汽大通汽车外，增长最为亮眼的依旧是湖北省齐星汽车车身股份有限公司，虽然增长没有上期强劲，但同比增长率也去到了33.33%。此外其他车企表现一般，尤其是湖北程力专用汽车，降幅高达53.13%。前十车企本期销量合计占比为55.58%，相较同期浮动了1.96个百分点，但TOP5的合计占比提升了6.58个百分点，可以看出尖端车期间的竞争比较激烈。较上年扩大了 个百分点12.55%10.80%5.27%5.00%4.65%4.21%3.86%3.86%2.72%2.63

8、%占比数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 从品牌方面看，本期国内旅居车销量TOP10品牌排名中，排位基本与车企排名一致，第一为大通牌旅居车，第二是宇通牌。大通品牌同比增长率为54.96%，仅次于第十位的晶马。增长最为亮眼的是晶马，同比大幅上涨了92.31%，从同期的19名成功进入本期的前十榜单。而表现较弱，跌幅最大的是车企中提到的程力专用汽车旗下程力威牌，此外览众之星、卫航、普拉兹跌幅也相对较大，均超过了40%；TOP10品牌的市场份额相较去年同期扩大了2.26个百分点，上升至55.49%。较上年扩大了 个百分点占比17.82%10.80%5.00%3.95%3.86%3.86%2.72%2

9、.63%2.63%2.19%数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询 车型销量热度方面，本期国内旅居车销量TOP10车型中第一依旧是大通牌“SH5043XLJH2DB”车型，9月销量为90辆，同比增长率为83.67%，环比增长率为57.89%。神狐牌的“HLQ5046XLJ67”车型是同比增长率最高的车型，同比增长了280%，但是环比下跌了26.92%，被环比大幅增长78.13%的宇通牌“ZK5043XLJA6”车型超越，本期只能屈居第三。齐星牌的“QXC5037XLJB”车型，继续保持上涨，但涨幅有所收窄同比上涨60%。览众之星的“LZR5031XLJCCE61”车型，则与上期一致保持腰斩的幅度

10、，同比销量继续大幅下滑。占比7.90%5.00%3.34%3.34%2.11%2.11%2.02%1.93%1.76%1.67%大通宇通神狐大通齐星宇通览众之星大通隆翠大通02细分市场分析（按车型类别）本期旅居车市场中，轻型客车除了在华东华中两个地区分别上涨了9.93%及68%，其余地区均出现较大幅度的下降，降幅最大的西南地区同比下滑了69.7%，西北地区也大跌57.14%销量降至个位数；前十城市方面增长较为亮眼，除北京市同比下跌32.14%，从同期销量第1跌至第5外，其余城市大多呈较大幅度增长。轻型货车方面，全区域均呈下滑趋势，跌幅较大的是东北地区，同比下滑47%，销量最高的华东地区也下跌了

11、7.25%；前十城市中，除往年2、3位的上海北京市分别下跌37.21%、38.46%外，其余城市也同样增长喜人。中型货车方面，由于同期基数相对较低，各地区数据都比较出色，除了西南地区下降了33.33%外，其余地区涨幅均超过100%；而前十城市也仅有南通市下跌了16.67%，其他城市都有不同程度上涨。数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询同比销量同比同比同比 轻型客车首位由大通牌旅居车继续保持，增长率较上期有所扩大为39.08%；神狐牌同比大幅上涨了156.25%，从同期第8名跃升至第2名。同期排名靠后的齐星、晶马均凭借不错的增长上升至了3、4名，而同期排名较前的则基本出现了较大跌幅排名下滑。宇通

12、牌旅居车在轻型货车及中型货车两个类别中继续霸榜。轻型货车方面，宇通牌同比下降了19.51%，销量跌落至双位数；而排名第二的大通大幅上涨86.36%，展现出强烈的追赶势头；此外增长较为亮眼的还有驿路亦家，同比涨幅也高达80%。而中型货车方面仍处于高度竞争的状态，除宇通牌有较大优势外，其余车企差距相对不明显，而同期第一的法美瑞竞争力下降明显，同期占据了55.88%的市场份额，但是本期大跌68.42%，仅位列第4。数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询同比同比同比 82.70%TOP10品牌占比 55.29%TOP10品牌占比 81.82%TOP10品牌占比 宇通、大通两个品牌的车型受欢迎程度普遍最高

13、。轻型客车及轻型货车的TOP10车型中，大通均有三款车型进入榜单，且占据了轻型客车第一的位置，轻型货车第二的位置；而宇通则在轻型货车及中型货车两个类别中，稳稳占据热销车型首位。中型客车方面与上期一样仍是金龙一枝独秀。数据来源：保监会 求信咨询 吉图咨询大通神狐齐星大通启界普拉兹晶马大通江旅卫航品牌车型销量金龙品牌车型销量品牌车型销量品牌车型销量宇通大通览众之星大通隆翠普拉兹罗曼特斯宇通驿路亦家大通宇通巨威韶晖凌扬诺马迪森旌航法美瑞程力新富绿叶新星房车03小结9月13日，中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布汽车标准必要专利许可指引，将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展，保护市场公平竞争。

14、其中，明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则。9月14日，交通运输部办公厅公布了包括18个项目在内的第一批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向）。其中，“北京城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”项目将在2022年8月至2023年12月期间依托北京市高级别自动驾驶示范区，开展自动驾驶城市出行服务、无人配送、无人售卖等试点应用。9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布

15、的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录实施管理。9月30日，交通运输部、财政部联合印发关于做好阶段性减免收费公路货车通行费有关工作的通知，2022年10月1日0时起至12月31日24时，在继续执行现有各类通行费减免政策的基础上，全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。l 近期汽车市场相关国家政策：本期旅居车市场分析小结：旅居车市场经历了8月昙花一现的触底反弹后，9月市场再次回归跳水姿态，同比下跌11.5%，环比下跌11.29%。累计销量方面，跌幅较1-8月扩大了1.08个百分点，达到了-4.66%。本期全国七大区域仅有华东华中两地实现同比增长，但幅度不大。车型类别数据方面，中型货车车型保持上涨势头，力挽狂澜，对数据拉升起到了较为关键的作用。旅居车市场以同比、环比、累计同比三项飘红的数据结束了2022年第三季度，但坚守住了1000月销量的底线。市场信心的恢复仍需要时间，结合同期销量周期波动趋势，第四季度旅居车市场销量出现大幅上升可能性不大，预估降幅有概率进一步扩大。主要变化影响因素仍需要观望政策的落地执行、经济大环境风向的确定，市场利好因素或许仍在传递过程中。