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物流能力成为未来城市竞争的主导策略国家大力推动国家物流枢纽建设2019年9月,交通强国建设纲要提出:构建全球123快货物流圈;构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系;大力发展枢纽经济2019年1月,国家物流枢纽布局和建设规划:127个承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括41个陆港型、 30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽2020年9月,关于促进航空货运设施发展的意见:由综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场共同组成的航空货运枢纽规划布局“综合立体交通”时代的枢纽经济之争随着综合立体交通网的不断完善,地区之间的交通优势不断缩小,依托健全的物流服务网络发展枢纽经济成为未来城市发展的主导策略江苏:大力发展枢纽经济,交通强国江苏方案提出打造枢纽经济发展样板,编制枢纽经济实施方案陕西:建设内陆改革开放新高地,推动枢纽经济、门户经济、流动经济发展重庆:外向型物流网络体系+“品牌-代工-配套”产业链式发展=全球电子信息产业基地郑州:郑州航空港综合实验区+跨境电子商务综合试验区+郑新欧国际班列=国家物流枢纽地位崛起南京:关于加快推进枢纽型经济建设的意见,加快空港、海港、高铁三大枢纽经济区建设