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航空客运量:2020年国际和国内航空客运量比2019年总体减少60%(国际民航组织)机场:2020年,与正常运营相比,预计客流量损失约64.6%,机场收入损失66.3%或超过1250亿美元(根据ACI数据)航空公司:2020年国际和国内客运公里收入比2019年下降65.9%(国际航空运输协会的数据)旅游业:2020年国际旅游收入减少1.3万亿美元,低于2019年的1.5万亿美元(联合国世界旅游组织)全球经济:根据imf和世界银行的数据,2020年全球GDP预计将萎缩3.2%至-3.5%,比2008-09年金融危机期间严重得多。分析集中在供应冲击和需求下降的同时在短期内,即从2020年1月到2021年12月的月度数据就全球预定客运量而言。考虑到异质性,在国际和国内之间进行了区分-按月(季节性)。- 6个地理区域和/或50条线路组的长期交通预测(LTF)分析是基于前瞻性的设想,并会不断调整和更新。国际国内客运的地理差异混合地区间市场规模的差异。恢复弹性和速度的潜在差异影响流量何时触底的爆发时间间隔计划操作与实际操作之间的差距。