汽车声学作为人车交互核心载体(另一为视觉),有望成为下一类车灯属性赛道,至少可看10年以上长期发展,空间巨大;构成上看,汽车声学硬件主要包含车载扬声器、功放及行人警示器AVAS,软件主要包括整车调音技.
从“机械定义汽车”到“软件定义汽车”,推动软硬件解耦。随着汽车智能化的展开,未来的汽车将逐步从过去的机械+电子产品,走向“软件定义汽车”。根据亿欧智库预测,到 2030 年汽车中软件的价值占比可达到约.
苹果新机加量不加价“真香”,iPhone13 系列预计整体销售结构继续上移。尽管今年成本压力较大,苹果今年新机在单价不提高的基础上,内存和电池容量都显著升级,考虑到美元贬值,iPhone13 系列国行.
全球连接器市场集中度较高:连接器行业是充分竞争的行业,产品类别众多,细分市场高度分散,专注于细分市场的众多中小连接器企业市场份额较低。与此同时,全球连接器市场逐渐呈现集中化的趋势,形成寡头竞争的局面.
PCB 技术升级要求同步降低 Df 值,倒逼 CCL 高速化。高速 CCL 材料按低介电损耗从大到小可以分为 STD Loss、Mid Loss、Low Loss、Very Low Loss、Ultr.
公司成立于 1984 年,以热泵技术和热管理系统产品的研究与应用为核心,业务主要分为制冷空调电器零部件业务和汽车零部件业务。经过三十多年的发展,公司已在全球制冷电器和汽车热管理领域确立了行业领先地位,.
通信模组广泛应用于车载产品里。车联网产品主要包括车载前装 T-BOX 和车载后装 OBD 两大类,前装车载系统属于汽车原厂配置,而后装车载系统主要由汽车经销商或消费者自行购置。蜂窝通信模块在车载电子.
新能源乘用车行业自2020年疫情影响减缓后,2021年高景气度延续,2021Q1/Q2/Q3分别同比增长359%/164%/95%,预计2021Q4有望实现销量134万辆,同比增长120%,预计20.
拓扑结构:如下图所示,我们对比发现高压电气系统下400V与800V拓扑结构基本一致,没有太大变化。 但若800V电压平台的电车能够使用之前400V的直流快充桩,则需要在车端增加额外的DC/DC转换器.
截至2021年9月8日,现有集装箱船运力达到2499.1万TEU,同比2020年增长21.67%,同比2019年增长24.70%。 现有新造集装箱船订单运力达470.67万TEU,未来释放后预期总运.
相较于海外,我国废旧轮胎回收行业起步较晚,工业和信息化部在 2012 年发布轮胎翻新、废轮胎综合利用行业准入条件后便开始积极推进行业发展。近年来我国废旧轮胎综合利用行业快速发展,废旧轮胎回收利用率逐年.
根据华北能监局负荷侧独立主体参与华北电力调峰辅助服务市场试点方案,电动汽车资源与其他包括常规发电机组在内的各类调节资源在调峰市场公平竞争。与火电类似,电动汽车资源应进行价格和调节能力申报,调度机构采用.
Apollo Air基于V2X为自动驾驶提供冗余,智能信控针对通行痛点提升通行效率。2021年5 月,清华大学智能产业研究院(AIR)联合百度 Apollo 宣布全球首个使用路侧感知就能实现开放道路 .
海外厂商起步早,技术先进,积累深厚。从全球来看,海外空气悬架供应商起步较早,如全球龙头大陆成立于 1871 年,采埃孚子公司威伯科成立于 1869 年,威巴克也已有 150多年的历史,因此在技术储备、.
积极推进产能扩建,交付量水平有望提升。全球各地工厂稳步推进,从车型角度,特斯拉 Model 3/ Model Y 价格带辐射 4 成的美国轻型车市场(扣除皮卡和大型车后 270 万辆)以及 10%的国.
纯电动汽车单车铝合金使用量较非纯电汽车增长超过40%。以北美轻型车为例,对比非纯电动汽车(包含燃油车和混合动力车),2020 年北美纯电动汽车单车用铝量为 643 磅(291.7Kg),较非纯电汽车增.
2021 年前三季度,汽车行业主要受到芯片供给持续短缺、大宗商品价格走高以及海运费暴涨三大不利因素影响,导致整车及零部件厂商营收水平和盈利能力下降。汽车芯片短缺成为了整车厂商销量增长的最大阻碍因素,大.
汽车操作系统按照对底层操作系统改造程度的不同,主要分为基础型操作系统、定制型操作系统和ROM 型汽车操作系统。大部分的主机厂一般都选择开发ROM 型操作系统,国外主机厂多选用 Linux 作为底层操作.
薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD):是一个电信号控制的光开关装置,由LED背光源(背光模组+灯管)、TFT基板(薄膜晶体管+储存电容+ITO电极)、液晶、彩色滤光器基板、偏光板等组成。原理:LED.
我国新能源汽车发展早期从高额补贴起步,以政策推动为主导。随着新能源技术快速发展,新能源汽车市场认可度逐步提升。2019 年新能源汽车受补贴退坡影响,下半年销量下滑较为明显,但 12 月销量有所上升,回.