1、目前公司产品主要应用于汽车行业，报告期内公司来自汽车行业的收入占营业收入比例分别为 97.79%、91.68%和 91.64%，其中公司智能装备整体解决方案产品的销售情况主要取决于汽车行业的固定资产投资规模，新能源汽车电驱动系统产品的销售情况受新能源汽车的推广情况影响较大。汽车及新能源汽车市场波动将对汽车智能装备和新能源汽车电驱动系统产品的整体市场需求带来不利影响。如果汽车销量持续下降，汽车行业的固定资产新增投资减少或新能源汽车市场增长未达预期，公司所处行业的景气度也将随之受到影响，进而影响公司盈利水平。发行人新能源汽车电驱动系统产品在量产前需配合整车厂进行定制化开发与测试，在新车型定型量产之
2、后整车厂商一般不会更换电驱动系统供应商，因此新能源汽车电驱动系统产品销售收入与下游客户适配车型数量及其销量高度相关。报告期内，公司新能源汽车电驱动系统产品主要客户为江淮汽车、奇瑞汽车(包括奇瑞安川)、东风本田、广汽本田，适配量产车型主要为江淮汽车 iEV 系列、奇瑞小蚂蚁系列、广汽本田 VE-1、东风本田 X-NV 等，公司适配车型较少;截至目前，公司已与江铃新能源、广汽新能源、东风小康、奇瑞汽车、江淮汽车等客户签订了多个车型的定点协议，尚未进行批量供货。由于目前适配量产车型较少，若新能源汽车电驱动系统产品出现适配车型销量低于预期、适配车型升级换代更换电驱动系统产品或者未量产车型量产情况不达预
3、期等情况，将会对发行人新能源汽车电驱动系统产品的经营业绩产生不利影响。公司所处智能装备和新能源汽车电驱动系统产业属于技术密集型行业，技术更新较快。随着我国产业转型升级和新能源汽车发展战略的进一步推进，智能装备和新能源汽车电驱动系统市场需求持续增加，良好的市场前景吸引国际知名企业在国内加快布局，同时国内厂商也在加大技术、产品方面的投入，智能装备和新能源汽车电驱动系统行业竞争不断加剧。若公司不能保持持续的技术研发和产品创新能力，不断扩大业务规模，进一步提高智能装备和新能源汽车电驱动系统业务核心竞争力，将会面临市场竞争加剧引发的市场份额和盈利能力下降的风险。报告期内，公司客户主要为汽车行业企业，由于
4、汽车行业具有一定的市场集中性的特点，从而形成公司客户较为集中的情况。报告期内，公司前五大客户销售收入占当期营业收入的比例分别为 76.34%、60.55%和 52.29%。其中公司智能装备整体解决方案业务前五大客户销售收入占智能装备整体解决方案业务收入分别为 70.48%、64.44%和 57.59%;新能源汽车电驱动系统业务前五大客户销售收入占新能源汽车电驱动系统业务收入分别为 99.50%、98.88%和 95.19%，公司客户集中度较高，主要客户对公司经营业绩尤其是新能源汽车电驱动系统业务生产经营的影响较大。如果公司主要客户因产业政策、行业竞争、意外事件等原因，其生产经营出现不利情形，或者公司与主要客户合作关系发生重大不利变化，将会对公司的盈利水平造成影响。报告期内，发行人外购核心零部件中向境外品牌及其境内代理商采购金额分别为 14,431.59 万元、11,272.58 万元和 10,976.42 万元，占核心零部件总采购金额的比例分别为 42.19%、32.33%和 48.89%，占比较高。未来，若受贸易摩擦加剧或新冠疫情影响，导致发行人采购境外核心零部件受到限制，或核心零部件出现供应短缺、质量瑕疵或供应商合作终止等情况，可能导致公司相关核心零部件短缺、成本价格波动、产品性能下降等问题，从而对发行人的生产经营和产品质量稳定性构成不利影响。
sgpjbg002
工作日 8:30 - 17:30
报告分类
