汽车行业华为“赋能”汽车系列之四：华为“朋友圈”落地开启新时代-20210528（32页）.pdf

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1、性能配置方面，赛力斯 SF5 通过华为与赛力斯联合研发的“驼峰智能增程系统”，搭载 1.5T 四缸增程器，通过先进的能源管理与油电协同增程技术，带来车辆整体性能与续航的大幅提升。SF5 采用 HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器，与 SEP 前驱电机构成了双电机智能四驱动力系统，总峰值功率达 405kW，总峰值扭矩达 820 Nm，性能强劲;前后电机智能分配动力输出，灵活应对不同路况。前驱使用 SEP 200 异步交流电机，爆发力强悍，适合极致驾驶;后驱采用华为的 DriveONE 电驱动系统，低功耗高效能，适合日常代步及拥堵路段行驶。SF5 续航是

2、一大亮点，纯电续航达 180 公里，日常通勤成本低，增程续航里程则达 1000+ 公里，充分消除电车用户普遍的“里程焦虑”。目前，官方宣布的两款不同价格车型主要是在驱动力上有所区分，能够满足不同用户群体对动力的需要。深度合作研发 HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统，小体积电机供应 150Kw 充沛动能。HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统集成了电机控制器、电机和减速器，其中电机控制器(MCU)是电驱动系统的核心控制单元，将来自动力电池的直流电转化为交流电输出给电机，并对电机进行实时控制。华为三电系统拥有几大特点：1)体积和重量低于业界 10%，Z 向空间300mm;2

3、)NEDC 效率高达 88%，优于业界 4%，能够提升整车续航里程;3)AI 声辐射拓扑优化&高精度仿真，运作噪音 78dB 领先业界 5dB，提供静谧驾驶体验。再配合 SEP 200 大功率前驱，SF5 以较高效率达到了 405Kw 电机总功率。赛力斯 SF5 搭上华为 HiCar 快车道构建智慧座舱，致力实现人-车-家全场景智慧互联解决方案。智能化、网联化早已是存量时代汽车行业必须攻坚的产品核心驱动力，HiCar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车;同时，SF5 通过 HiCar 还可以链接华

4、为 4 月 8 日发布的全屋智能解决方案，实现汽车到家居的实时联系和无缝体验流转，进一步完善“人-车-家”的全场景智能方案，给消费者创造智慧出行体验。SF 上搭载的 HiCar 致力于构建汽车产品的两种能力：1)手机应用和服务接入开放能力(即 CarKit：华为为手机应用提供 CarKit 开放能力，通过集成 CarKit，手机应用可以实现在手机和车机间的无缝体验);2)汽车硬件设备接入开放能力(即 HiCar SDK：华为为汽车硬件设备厂商提供 HiCar SDK 开放能力，通过集成 HiCar SDK，车机等汽车硬件可以快速接入 HiCar，共享手机丰富的应用生态和服务)。赛力斯通过与华为深度技术合作，实现了手机与车屏间的无感连接，语音交互随时呼出人工智能，音乐等 app能够手机-车机间无缝转移使用，一键控制智能家居提前打开家中电器等多样化功能。同时，赛力斯还利用了华为深入研发的 HUAWEI SOUND 方案，实现了数万元级别的豪华声学系统，与 HiCar 智能连接，进一步提高了智能座舱的视听娱乐体验。

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