1、新能源汽车不同回路的熔断器的规格不同。根据外形不同,新能源汽车电力熔断器可进一步分为圆管熔断器和方体熔断器等。圆管熔断器和方体熔断器按照规格大小可分为大规格和小规格熔断器,大规格圆管熔断器一般额定电流不超过 500A,小规格熔断器电流一般在 10-125A。大规格方体熔断器电流范围一般在 160-2000A,小规格方体熔断电流一般介于 32-250A。大规格熔断器主要用于新能源汽车主回路,而小规格熔断器主要用电动汽车辅助回路,此外方体熔断器多用于专用车,而圆管熔断器主要用于乘用车和商用车。新能源乘用车单车价值约185 元。由于车辆设计和额定电流的不同,因此不同车型的新能源汽车对电力熔断器的需求
2、也不同。新能源乘用车主回路电力熔断公司首次覆盖 中熔电气(301031.SZ) 器一般布置在 BDU 中,部分车辆布置在 MSD 中,一般应用 1-3 只,辅助回路一般应用 3-5 只,单车价值量约为 185 元。商用车主回路电力熔断器部分布置在MSD 中,部分布置在 PDU 中,一般应用 2-8 只,辅助回路一般应用 4-10 只,单车价值量约为 530-720 元。预计 2021 年全球新能源汽车电力熔断器市场空间约 11.61 亿元。根据熔断器性能参数,历年价格趋势及新能源汽车配置需求,结合 2021-2025 年新能源汽车预估销售量,预计 2021 年电力熔断器在新能源汽车领域的国内、全球市场空间分别为5.92 亿元及 11.61 亿元,2025 年则有望达到 17.39 亿元及 43.75 亿元。
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