车内架构复杂度随着功能增加快速提升 原图定位 汽车内架构及线束随着功能的拓展越来越复杂。一方面空调、车机及部分监管要求导致的功能增加和机械到电子的发展趋势使得线缆、连接器等用量成倍增长;另一方面,新能源和智能网联的新浪潮也催生了新的复杂度。各国政策对于节能减排的指引和对新能源汽车的大力推动对车内架构提出了新的需求,如用于电动车三电系统的高压连接器。此外,自动驾驶及车联网的功能也使得车内的数据传输量大幅提升。传统功能的电气化叠加新需求的出现使得车内架构和线束复杂度达到历史高峰,在车内有限空间的制约下,原有架构亟需改变以满足智能网联汽车发展需求。