ARJ-21产能及预测 原图定位 ARJ-21 加速生产,公司受益大额订单。ARJ-21 是我国第一次完全自主设计并且组装制造的支线客机。ARJ-21 项目于 2002 年立项,首架原型机于 2008 年 11 月 28 日进行第一次飞行,并于 2019 年 7 月 15 日专场中国飞行试验研究院进行全面试飞。2014 年 12 月,ARJ-21-700 获得中国民航局颁发的型号合格证书。2015 年底完成首机交付成都航空,并于 2016 年 6 月 28 日完成首次商业运营飞行。2017 年 7 月 9 日,商飞获中国民航局颁发ARJ21-700 飞机生产许可证。根据商飞公司官网数据,截止 2019 年,ARJ-21 已获得 24家公司共计 528 架订单。根据维基百科数据,ARJ-21 的单价为 3000 万美元(2015 年数据),折算成人民币约为 2 亿元,则 ARJ-21 订单总价值约为 1056 亿元,而公司承担制造85%ARJ-21 的零部件,则可获得 898 亿元订单。根据第一财经报道,2018 中国商飞的产能已经达到每年 15 架速度,而 2019 年则有望达到年产 25 架,预计 2020 年将达到目标产能 30 架每年。