我国冷藏车保有量情况 原图定位 新“运肉”模式下受益冷鲜肉发展,冷链物流保障供应能力。冷鲜肉消费需求的增长要求供给端充分适配。冷鲜肉经过冷却处理后,要求在后续加工、储存、流通、销售过程中始终处于低温控制,这就需要冷链物流的技术和设备支撑。而在销售模式由运猪转向运肉后,将热鲜肉从产区运到销区也需要冷链运输,额外增加热鲜肉成本。同时,热鲜肉保质期较短(1-2天),远距离运输使肉类保质时间减少,品质下降,导致冷鲜肉加速对热鲜肉的替代。近年来,我国冷链物流整体发展迅速,全国冷藏车保有量为 18万台,同比增长 28.6%。其中食品冷链运用更是占比接近 90%。冷链供应链的发展和生鲜电商的崛起保障了生鲜供应力度,未来冷鲜肉的需求释放有望得到充分满足。