2017-2018年不同排放标准汽车及柴油车构成 原图定位 柴油车低排放车型替换相对滞后。随排放标准政策落地及老旧车型淘汰替换,2015年以来,我国低排放车型占比呈现上升趋势。截止 2018 年底,国内保有车辆国四及以上车型占比达到 73.4%,而柴油车政策实施存在 1 年左右延迟,国四以上柴油车型占柴油车比例仅为 51.8%,低于同期整车整体水平。