掺氢(氨)发电能源转化效率有望持续提升 原图定位 燃气轮机掺氢为实现碳中和的重要技术路径。根据水电水利规划设计研究院,1)在发电领域,火电掺氨主要有燃气轮机掺氨和锅炉掺氨两种形式,目前只有日本开发出了低 NOx燃烧器,中国燃气轮机掺氨的技术路线仍然探索中。而气电掺氢与燃气轮机的发展具备强耦合关系,当前重型燃气轮机的燃料掺混氢气比例可达 30%~50%,工业燃气轮机的燃料掺混氢气比例可达 50%~70%,未来技术上可实现 100%燃氢的燃气轮机。从能源转换效率来看,当前“电-氢(氨)-电”的综合效率为 20%左右,未来可进一步提升至 25%;而当掺氢比例为 20%左右时,绿电-绿氢-燃机发电效率约 42%。2)在储能领域,氢燃气轮机可以克服可再生能源的间歇性,将储氢、储氨、储醇再次转化为电力,虽然与燃料电池存在技术路线之争,但存在对氢气纯度要求不高、同时实现供热供电等优势。