全美汽车租赁：配件与维修服务、金融保险佣金占总毛利比例显著上升（2000-2019年） 原图定位

收入结构的变化，也使得利润结构变化明显，经销商的主要利润来源，从以前的新车销售，逐步转变为非新车的服务业务，包括配件与维修服务、金融保险佣金。1999 年，新车销售、配件与维修服务、金融保险佣金贡献的毛利分别为 35%、33%和 14%，但 2019 年其占比变化为 14%、46%和 29%。利润来源的主体发生了明显变化。