图402018年日本各地的电踏车补贴政策 原图定位 地形崎岖促使电踏车诞生,老龄化令电踏车备受欢迎。日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家,最初构想是减轻国民出行负担,扩大骑行半径至 50km-100km。日本国内多为丘陵地带、道路崎岖不平,传统自行车不够省力便捷,电踏车逐渐成为日本居民日常通勤、购物、接送孩子上下学的常用交通工具。根据Population Pyramid数据,2021年日本有60岁以上人口4442万人,老龄化率35.7%。对于老年人群体来说,面对较长距离的出行,汽车、摩托车安全性不高,传统自行车费力费时,因此电踏车成为他们出行首选。