2021-2022年，干散货市场供需意外致阶段性景气，目前运价中枢已回落 原图定位

2023 年，随着集运运价大幅回落至疫前水平，干散货市场运价中枢亦显著回落。根据 Clarkson 数据，2023 年全球干散货海运需求（吨海里）较2019 年增长 8%,而干散货船队规模较 2019 年增长近 15%。我们估算干散货市场产能利用率仍偏低。预计 2023 年公司合营的散货船盈利能力 中国船舶租赁（3877） 已回落至常态。