美国爱国者导弹双脉冲发动机示意 原图定位 传统的固体火箭发动机由于推进剂一旦点燃就难以中断,无法实现推力的终止和多次启停。为解决这一问题,需要考虑开发具有更高能量利用率的大推力比、长工作时间的单室双推发动机,同时推动更为先进的动力技术,例如双脉冲、多脉冲等,以应对速度衰减过快、末端存速低等挑战。