2013-14年主要新型经济体经济衰退(十亿美 原图定位 3)海外市场竞争趋于激烈:2010 年起日本汽车出海步入收获期,全球生产布局基本完成,海外产能爬升至 1800 万辆/年,日企出口达到顶峰。铃木、大发、丰田、本田等日系车企本就以紧凑型轿车/SUV 为主导,定位与国车重合,产品力更强,冲击国车海外地位。