公司主要产品SCR、DPF毛利率 原图定位 公司毛利率下降主要是由于公司由 2015 年、2016 年的以再用车改造 DPF 为主的产品结构转换至 2017 年开始以整车配套 SCR 为主的产品结构,并且再用车改造 DPF 的毛利率高于整车配套 SCR。然而,单独分析公司各产品毛利率,我们发现随着生产规模的增大和技术的改良,公司在 2016-2019 年各产品毛利率持续增长。