得益于国家多部门的政策支持,我国新能源产业正快速稳定发展,本文将梳理近几年来国内新能源产业政策,以供参考。
1.2019年3月26日,《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,优化技术指标,坚持“扶优扶强”;完善补贴标准,分阶段释放压力;完善清算制度,提高资金效益;营造公平环境,促进消费使用。
2.2020年3月31日,国务院常务会议,将2020年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税这两项优惠政策延长两年。
3.2020年4月23日,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,平缓补贴退坡力度和节奏,原则上20-22年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。公共交通等领域汽车符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,21-22年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。
4.2020年11月2日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化
5.2021年10月26日,《2030年前碳达峰行动方案》,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。
6.2021年12月31日,《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,坚持平缓补贴退坡力度;2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;明确新能源汽车购置补贴政策于
2022年12月31日终止,做好政策收尾工作。
7.2022年05月30日,《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》,大力支持发展新能源汽车,完善充换电基础设施支持政策;加大新能源、清洁能源公务用车和用船政府采购力度,机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车,优先采购提供新能源汽车的租赁服务。
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以上梳理了近三年来,国家方面关于推动新能源产业稳步发展的相关政策,希望对你有所帮助。如果你想了解更多相关内容,敬请关注三个皮匠报告的政策解读栏目。
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