1.汽车后市场是什么

汽车后市场是指汽车作为一种商品销售到用户手中之后，在用户使用汽车过程中所需要的各种服务和服务过程中所需要的相关商品所构成的市场的总和，它的范围基本上包括了汽车使用的整个生命周期里的全部服务及相关的交易活动。

2.中国汽车后市场发展阶段

(1)第一阶段：1990-1996年，汽车后市场开始阶段，又称萌芽阶段。这时的服务对象主要是公务车。

(2)第二阶段：1997-2006年，这段时间里，汽车后市场已经高速发展，服务对象以公务车和私家车为主(私家车占比15%)。

(3)第三阶段：2007-2010年，这段时间是汽车后市场的洗牌阶段，服务对象依然是公务车和私家车，只不过两者的占比已经持平，均占50%。

(4)第四阶段：2011-2015年，此时的汽车后市场发展趋于平缓，私家车服务占据了主导，每个地区也都有2-3家区域性的龙头店，国外汽车服务连锁巨头进入我国，其他个体户选择自己发展道路。

(5)第五阶段：2016年-至今，互联网+阶段，结合电商平台，客户渠道多特点，汽车后市场互联网+平台逐渐涌出，资本也对互联网+汽车后市场行业青睐有加，目前处于激烈竞争时期。

3.汽车后市场业务有哪些

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按照市场参与主体来看，车后市场业务可以划分为：

(1)汽车保险业务。根据是否拿到保险拍照，经营保险业务主体，可分为代理和直营。汽车保险直营主要由保险公司来做，值得一提的是互联网企业中腾讯微民保险拿到了牌照，开展汽车后市场保险关联服务。其他类电商平台开展的保险服务以代理为主，优势在于可提供周边增值服务，相较于直营梯队他们更懂车。

(2)汽车金融。按照对象来看，可分为贷款给主机厂、贷款给经销商(库存抵押融资)、贷款给消费者(信用消费贷款)。

(3)汽车养护。暂且把汽车保养、美容、快修、车品销售都划归到汽车养护类，这一块是活跃度最高，份额最大可变革内容最多的领域。主要参与主体有4S店、连锁快修店(加盟+直营)，4S店主要承担整车销售以及前3年的维修保养业务，因为维保成本关系第4年的很多车主会选择在快修店进行后续服务。

(4)汽车文化及汽车运动。汽车文化是一个比较宽泛的概念，最先涉足这一领域的主要以汽车资讯、汽车媒体切入，但是，光凭资讯流量收广告费很难长久存活，后来纷纷转向撮合交易，汽车推介，汽车之家算是转型非常成功。

以上就是有关于汽车后市场的定义、发展历程及业务种类的全面梳理，如果还想了解更多汽车后市场的相关内容，敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。

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