1、额均不大于原计重收费的应交通行费额。
2019年7月18日发布了关于全面清理规范地方性车辆通行赀减免政策的通知，其主要内容是根据高速公路网运行状况，可通过ETC系统，选择分区域、分路段、分时段、分车型等差异化收费。
2020年1月8日发布了关于优化高速公路差异化收费试点工作的通知，其主要内容是持续落实“绿色通道”通行费免征政策;优化电子支付缴费车辆差异化收费;优化集装箱车辆差异化收费;深化大中型货运车辆区间差异化收费;深化重要通道差异化收费。
2020年2月15日发布了免收通行费政策解读服务疫情防控促进复工复产保障经济发展，其住主要内容是通过ETC系统，选择分区域、分路段、分时段、分车型等差异化收费。
免收全国收费公路车辆通行费的时间范围从2020年 2月17日零时起，至疫情结束。
2020年6月2日发布了国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部关于进一步降低物流成本实施意见的通知，其主要内容是深化收费公路制度改革，全面推广高速公路差异化收费，引导拥堵路段、时段车辆科学分流，进一步提高通行效率。
鼓励有条件的地方回购经营性昔通收费公路收费权，对车辆实行免费通行。
2021年3月5日发布了政府工作报告，其主要内容是再次提到推广高速公路差异化收费。
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数据来源高速公路债券怎么看？。

2、布了中华人民共和国水污染防治法，其主要内容是国务院有关部门和县级以上地方人民政府应当合理规划工业布局,要求造成水污染的企业进行技术改造，采取综合防治措施，提高水的重复利用率，减少废水和污染物排放量。
2017年10月12日环境保护部、发改委、水利部发布了重点流域水污染防治规划(2016-2020年)，其主要内容是到2020年，全国地表水环境质量得到阶段性改善，水质优良水体有所增加，污染严重水体较大幅度减少，饮用水安全保障水平持续提升。
长江流域总体水质由轻度污染改善到良好，其他流域总体水质在现状基础上进一步改善。
各排污单位要切实承担污染治理主体责任，加强再生水循环利用，确保稳定达标排放。
2019年1月21日生态环境部、发改委长江保护修复攻坚战行动计划，其主要内容是实行水资源消耗总量和强度双控。
严格用水总量指标管理,健全覆盖省、市、县三级行政区域的用水总量控制指标体系，加快完成跨省江河流域水量分配，严格取用水管控。
严格用水强度指标管理，建立重点用水单位监控名录,对纳入取水许可管理的单位和其他用水大户实行计划用水管理。
2020年年底前，长江经济带用水总量控制在2922亿立方米以内;万元工业增加值用水量比2015年下降25%以上。
2019年4月15日发改委、水利部发布了国家节水行动方案，其主要内容是大力推广高效冷却、洗涤、循环用水、废污水再生利用、高耗水生产工艺替代等节水工艺和技术。
支持企。

3、点是到2018年，打造人工智能基础资源与创新平台，人工智能产业体系、创新服务体系、标准化体系基本建立。
2017年7月发布了新一代人工智能发展规划，其要点是战略确立了新一代人工智能发展三步走战略目标,将人工智能上升到了国家战略层面。
2017年12月发布了促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)，其要点是推进人工智能和制造业深度融合，加快制造强国和网络强国建设。
2018年9月发布了关于发展数字经济稳定并扩大就业的指导意见，其要点是加快数字基础设施建设，着力发展壮大互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术产业，做大做强平台企业。
2019年3月发布了关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见，其要点是指出促进人工智能和实体经济深度融合。
2019年9月发布了国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引，其要点是到2023年，布局建设20个左右试验区。
2020年7月发布了国家新一代人工智能标准体系建设指南，其要点是到2021年，明确人工智能标准化顶层设计;到2023年，初步建立人工智能标准体系。
2020年11月发布了国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标的建议，其要点是强化国家战略科技力量，瞄准人工智能、量子信息、集成电路等前沿领域，实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。
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4、国成为全球供应链创新与应用的重要中心。
2018年4月商务部、工信部等八部门颁布了关于开展供应链创新与应用试点的通知，其主要内容是试点包括城市试点和企业试点，试点实施期为2年。
试点城市的主要任务是出台支持供应链创新发展的政策措施，优化公共服务，营造良好环境，推动完善产业供应链体系，并探索跨部门、跨区域的供应链治理新模式。
2018年12月发改委、交通运输部颁布了国家物流枢纽布局和建设规划，其主要内容是到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽,到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽，社会物流运行效率大幅提高，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。
2019年3月发改委颁布了关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见，其主要内容是推动国家物流枢纽网络建设，加强联运转运衔接设施短板建设，打通公铁水联运衔接“最后一公里”。
促进现代物流业与制造业深度融合，积极推动物流装备制造业发展。
2020年6月发改委、交通运输部颁布了关于进一步降低物流成本的实施意见，其主要内容是深化关键环节改革，降低物流制度成本;推动物流业提质增效，降低物流综合成本。
推进物流基础设施网络建设，培育骨干物流企业，鼓励大型物流企业市场化兼并重组。
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5、伐。
2019年6月工业互联网产业联盟发布了工业互联网表示解析二级节点建设导则(试行版)，其主要内容是对工业互联网标识解析二级节点的体系架构、建设模式、运营要求等内容进行了明确规定。
2019年8月工信有、教育邮等10部委发布了加强工业互联网安全工作的指导意见，其主要内容是有助于提升工业互联网安全保障水平,凝聚各方共识构建协同推进各司其责的安全工作体系。
2019年11月工信部发布了“5G+工业互联网”512工程推进方案，其主要内容是明确到2022年，将突破一批面向工业互联网特定需求的5G关键技术。
2020年1月工信部发布了关于2019年工业互联网试点示范项目名单的公示，其主要内容是拟将“5G+工业互联网”试点示范项目等81个项目核定为2019年工业互联网试点示范项目。
2020年2月发布了中央政治局会议，其主要内容是加大试剂、药品、疫苗研发支持力度，推动生物医药、医疗设备、5G网络、工业互联网等加快发展。
2020年3月工信部发布了关于推动工业互联网加快发展的通知，其主要内容是加快工业互联网等新型基础设施建设,推动工业互联网在更广范围、更深程度、更高水平上融合创新。
2020年4月发改委、网信办发布了关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案，其主要内容是推动企业“上云用数字赋智”行动的实施方案，推动企业数字化转型。
2020年6月深改委会议发布了关于深化新一。

6、发展繁荣的指导意见，要进一步改进和提升对我国文化产业的金融服务，支持文化产业振兴和发展繁荣。
2012年5月文化部发布文化部“十二五时期文化改革发展规划，深化文化体制改革，推动社会主义文化大发展大繁荣，不断增强国家文化软实力。
2014年8月文化部、财政部发布关于推动特色文化产业发展的指导意见，对优化文化产业布局、推动区域经济社会发展、加快经济转型升级和新型城镇化建设具有重要意义。
2014年12月中国文化娱乐行业协会成立，由文化部主管。
2016年10月国务院发布关于加快发展健身休闲产业的指导意见，意见提出，到2025年，基本形成布局合理、功能完善、门类齐全的健身休闲产业发展格局，健身休闲产业总规模达到3万亿元。
2016年12月文化部发布一带一路文化发展行动计划，围绕演艺、电影、电视、广播、音乐、动漫、游戏、游艺、数字文化、创意设计、文化科技装备、艺术品及授权产品等领域，开拓完善国际合作渠道。
017年4月文化部发布关于推动数字文化产业创新发展的指导意见，深入推进文化领域供给侧结构性改革，培育文化产业发展新动能。
2017年5月国务院发布国家十三五时期文化发展改革规划纲要，加快文化发展改革，建设社会主义文化强国。
2018年4月农业农村部发布关于开展休闲农业和乡村旅游升级行动的通知，推进业态升级、设施升级。

7、007年发布了中国应对气候变化国家方案，其主要内容是明确了到2010年中国应对气候变化的具体目标、基本原别、重点领域及其政策措施。
2009年发布了哥本哈根协议，其主要内容是就各国二氧化碳的排放量问题，签署协议，根据各国的GDP大小减少二氧化碳的排放量。
2013年发布了国家适应气候变化战略，其主要内容是针对各领域气候变化的影响和适应工作基础，制定实施重点适应任务，选择有条件的地区开展试点示范，探索和推广有效的经验做法，逐步引导和推动各项适应工作。
2015年发布了中美元首气候变化联合声明，其主要内容是中国计划于2017年启动全国碳排放交曷体系。
2016年发布了巴黎协定，其主要内容是170多个国家共同承诺将2050年全球气温较前工业化水平升高幅度控制在2的范围之内，并作出各国自主决定贡献(NDC)2018年发布了打赢蓝天保卫战三年行动计划，其主要内容是经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低PM2.5浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。
2019年发布了联合国气候行动峰会:中方的立场和行动，其主要内容是中方将一如既往地落实巴黎协定，百分之百兑现承诺，推动构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，共同构建人类命运共同体。
2020年9月发布了联合国第75届大会，其主要内容是中国将提。

8、源汽车推广应用工作的通知，其相关的主要内容是新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中，新能源汽车比例不低于30%。
2014年国务院发布了关于加快新能源汽车推广应用的指导意见，其相关的主要内容是各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度。
201S年财政部等四部委发布了关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知，其相关的主要内容是要求“各地要科学制定地方性扶持政策.进一步加大环卫、公交等公益性行业新能源汽车推广支持力度。
2016年财政部等四部委发布了关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，其相关的主要内容是强调“加大城市公交、出租、环卫等公共服务领域新能源汽车更新更换力度”。
2018年国务院发布了打赢蓝天保卫战三年行动计划，其相关的主要内容是大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放。
2020年财政部等四部委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，其相关的主要内容是公共领域车辆如公交、环卫、物流车2020年不退坡;2021-2022年退坡10%和20%。
2020年国务院发布了新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)，其相关的主要内容是2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。