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欧洲列车控制系统(ETCS)1是欧洲实现这一目标的核心推动者。它将取代各国遗留的控制和信号系统,并建立一个共同的欧洲标准,促进互操作性和规模经济。ETCS和自动列车运行(ATO)2是铁路部门数字化的基本支柱,也是本分析的主要主题。虽然目前实施ETCS的进展速度和未来目标国家因国而异,但欧盟已坚定决定在欧洲铁路网的核心网络走廊上推出新的数字系统。