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在交通运输转型的另一端,到2050年,绿色道路的总燃料需求将下降77%,汽车和航空需求将完全减少,燃料量将从43 BL下降到2050年的1.5 BL。对燃料需求和零售的潜在影响是重大的:在所有情况下,电动汽车的出现对燃料零售都有重大影响,可能会使都市加油站空心化,利润池从石油转向电子,充电市场向其他商业和家庭服务地点分散