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1、电动工具用电池以日韩供应商为主,但中国电池生产企业正加速导入电动工具国外头部企业供应链。据长虹能源发行说明书,2018 年电动工具用锂电池份额中三星 SDL、LG 和村田分别占据了 45.22%、19.13%和 9.91%的市场份额。据各个公司投资者调研纪要,亿纬锂能于 2018 年进入创科实业供应链,2019 年开始大规模出货;天鹏电源(蔚蓝锂芯全资子公司)于 2018 年进入百得供应链,目前也已大规模出货,另外几家正在小批量验证中;鹏辉能源于 2020 年 7 月进入 TTI 供应链,配套的电动工具电池产品已在小批量试产及海外市场验证,正处于洽谈订单阶段,将根据市场及客户需求情况安排批量生
2、产。2019 年全球电动工具产量的 64%出自中国。据长虹能源发行说明书,2019 年中国电动工具总产量占全球电动工具总产量的约 64%。2012-2019 年间中国电动工具总产量维持在 2.5 亿台上下,产量相对较为稳定。由于显著的成本及配套优势,中国在过去 20 年内确立了全球制造产能中心的地位。电动工具制造属于人员密集型产业,且其上游供应链需要较为完备的工业基础配套,中国在这一方面具有得天独厚的优势,同时中国庞大的经济体量有能力容纳电动工具这一大容量的制造需求。因此中国在过去 20 年内逐步确立了全球制造产能中心的地位,且在本地培养出了成熟的供应商及代工厂体系。过去 25 年间,电动工具
3、龙头将中国作为其生产产能的主要布局点。据创科实业年报,公司于 1996 年即在东莞开设第二家工厂,并在 1998 年在深圳开设一家新工厂。到 2001 年,中国已经占到创科实业整体产能的 50%,并在 2001-2008 年间继续将产能向中国转移,且逐步提升亚洲的零部件和原材料的供应比例。2008 年东莞创科实业的亚洲工业园正式建成投产,是一个集生产、工程、运营为一体的大型基地。据史丹利百得官网数据,2010 年公司在北美、欧洲、新兴市场国家和中国的产能分布大约为 24%,6%,3%和 67%,产能主要集中在中国。为提高供应链效率,同时规避贸易摩擦带来的影响,史丹利百得正逐步调整全球产能分布,力求做到更高比例的销售本土化,公司预计 2020 年在北美、欧洲、新兴市场国家和中国的产能占比分别为 37.2%,9.6%,7.8%和 45.4%。