【公司研究】九号公司-公司深度报告：智能短交通龙头科技赋能持续成长-210602（32页）.pdf

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1、全地形车电动化趋势初现。在全球推崇碳中和、电动化为趋势的大背景下，全地形车采用混合动力、纯电动等新能源技术有望成为未来发展新趋势。全地形车由于主要行驶于沙地、雪地、林地等极端环境，因此发动机启停及变速工况较为复杂，对发动机中低转速区扭矩要求较高。当前市面上以燃油发动机全地形车为主流，但传统的燃油发动机难以兼顾动力性和经济性，而扭矩性能偏弱的全地形车则可能因瞬时出力不足而难以适应极端，多变的道路状况，且难以满足油耗指标、污染物排放等要求。19 年 Segway 发布三款混合动力全地形车，分别搭载 PHP(Paralleled Hybrid Powertrain)和 ERHP(Extended R

2、ange Hybrid Powertrain)混合动力平台，成为混动技术应用于全地形车的先行者。具有后发优势，有望率先受益。全地形车价格主要取决于排量和马力，九号全地形车同马力段价格将为 5000 美元左右，低于国家龙头北极星(Polaris)、贵于国内巨头的春风。目前九号的产品尚未大规模推向市场，随行业技术路线向混动方向演进，九号借助前瞻混动技术布局及 Segway 在欧美的渠道布局将获得后发优势，有望强势切入市场，率先受益。国际标准化组织(ISO)将机器人定义为：具有一定程度的自主能力，可在其环境内运动以执行预期任务的可编程执行机构。服务机器人应用场景复杂多样、具体细分种类繁多。其可应用在零售、物流、医疗、教育、安防等众多行业和场景，实现引导接待、物流配送、清扫、陪伴教学、安防巡检等多样化、复合型功能。

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